近日，江苏拖2669轮拖带苏交工泊020、苏交航捞600两艘工程船顺利通过船闸返航，标志着下坝船闸闸室内浮筒检修工程圆满完成。区交通运输局水上执法中队全程精准护航，通过严密组织、高效协同筑牢水上通航安全防线，成功实现工程作业与周边航运“双安全、双有序”。

此次检修作业的船舶编队规模较大，拖轮与两艘工程船总长110米、船宽15.8米，且航行水域面临多重挑战：桥洞宽度受限增加通航难度，复杂转向操作对航行精度提出极高要求，加之周边船舶交通流密集，为编队航行及现场管控带来较大压力。为保障作业顺利推进，水上执法中队提前谋划、周密部署，制定专项护航方案，明确分工协作机制。

在工程船舶编队下行进入高淳辖区后，水上执法中队在新襟湖桥桥区水域开展动态守护，值守人员在固城湖大桥水域定点驻防，排查隐患、维护秩序，保障船舶平稳驶入作业区。检修期间，紧盯作业进展与通航情况，动态优化管控措施。编队返程时，执法中队值班人员在固城湖大桥水域与海巡艇构建立体管控网络，高频播报工程船航行动态，引导过往货船提前规划航线、主动避让，确保安全交汇，实现“拖带水域清爽、航行全程安全”的目标。

12月16日14时20分，随着船舶编队顺利通过杨家湾船闸，本次护航任务圆满完成。此次护航行动中，区交通运输局秉持“时时放心不下”的责任感，全程坚守岗位、协同作战，有效化解复杂水域下大型船舶编队航行的安全风险，既保障了重点工程的顺利推进，也彰显了交通执法队伍专业高效、为民服务的良好形象，为辖区水上交通运输安全筑牢坚实屏障。