催化器是安装在车辆排气系统中最重要的净化装置，可以将摩托车尾气中的有害气体转化为无害的二氧化碳、水和氮气。南京德普瑞克环保科技股份公司就是我区一家致力于摩托车和小型通用动力设备排放控制技术产品研发、生产和销售的高新技术企业。从一家仅有10余名员工的小公司，发展成为气体催化龙头企业，德普瑞克以科技创新为驱动，不断“催化”新质生产力。

春节假期返岗后，公司车间早已是一派大干快干、热气腾腾的忙碌景象。工人们在岗位上各司其职，设备开足马力运转，一个个圆筒状的催化器经灌装、涂覆、打标后，被迅速打包发货。与此同时，两条全自动化生产线高速运转，机械手臂熟练精准工作，格外引人注目。据了解，这两条全自动化生产线每条成本高达百万元，不仅实现了机器代人，还提升了产品精度。

公司总经理李纪委介绍，截至目前，公司已生产催化器超6万多个，预计一季度完成产值8000万元，比去年同期增长8%。

产品主要应用于钱江、春风、隆鑫等品牌摩托车，年产800万套催化器及300万件零部件，居国内小型汽油机用催化器市场主导地位。

近年来，德普瑞克每年投入大量研发费用，全面升级改造设备工艺，引进高端专业人才，组建研发团队，努力以新项目撬动企业大发展。目前公司已取得45项专利，其中发明专利4项，并被认定为专精特新中小企业、高新技术企业、工程技术研究中心及科技型中小企业等。“近年来，通过引进专业领域人才，包含博士1人、硕士3人，逐步壮大研发团队。2024年，投入3000万元建设研发大楼，进口测试设备，安装自动化生产线布局完成，加强了企业创新能力。”李纪委说。

如今跻身行业领军地位的德普瑞克，其初创时期员工仅有十余人，生产场地亦为临时租赁。多年来，德普瑞克一步一个脚印，发展成为气体催化龙头企业，现在公司占地近3万平方米，员工100余人，产品产销量稳居行业国内前三的位置，并大量出口欧美发达国家。2024年，公司营业收入达2.13亿元。李纪委说，这样的跨越式发展离不开政府部门的帮助和支持。从厂房建设、用地用工，再到培育壮大、产业升级，相关部门总是为企业想在前，做在先。

随着全球摩托车市场的持续增长，特别是新兴市场国家的需求增加，零部件及配件制造行业迎来了新的发展机遇。回望过去，德普瑞克在不断壮大的同时，也见证了我区的产业发展、营商环境迈上新台阶；展望未来，德普瑞克希望以科技创新为驱动，不断“催化”新质生产力，为高淳的高质量发展贡献更多力量。李纪委介绍，今年计划再投入2条全自动化生产线，提升生产精度；同时船用工业 VOCS 催化器完成中试量产。2025年预计将实现产值2.5亿元，同比增长17%。