9月1日起，新修订的《电动自行车安全技术规范》国家标准正式实施。这一新规的落地很快引发了广大市民的关注，电动自行车作为市民日常出行的重要工具，其新标准的变化与过渡期安排成为社会关注的焦点。

9月1日上午，在位于宝塔路的金箭电动车店，不少消费者专程前来咨询和选购新车。门店负责人李荣生介绍了新旧国标的主要差异：“老国标电动自行车重量是55公斤，新国标重量提升到63公斤，续航里程更远了，速度仍然是最高25公里/小时。”

新规实施当天，区市场监管局组织人员上门宣传，指导商家掌握新规内容，做好新旧标准过渡期的销售衔接工作。

针对消费者普遍关心的旧标车使用问题，区市场监管局淳溪分局工作人员诸仁明确表示：“这次电动自行车新国标是针对9月1日之后生产、销售的新车，市民朋友买的合规旧车只要通过年检、没有非法改装，照样可以正常使用。”在销售过渡期方面，新规给予了充分缓冲时间，“2025年9月1日之后，所有新生产的电动自行车都必须符合新国标要求。在销售方面，新国标则额外给予2025年8月31日及之前按照旧标准生产的车辆3个月的销售过渡期，允许销售至2025年11月30日。”诸仁进一步详细解释了新规的技术要求：“新国标将铅酸蓄电池车型重量上限从55公斤提至63公斤，以提升续航里程；使用塑料的总质量不应超过整车重量的5.5%，以减低火灾风险；新国标依然规定，最高设计车速不超过25公里/小时；同时改善了制动性能，缩短了一半刹车距离。”2025年12月1日之后，所有销售的电动自行车产品均必须符合新标准规定。诸仁补充道：“如果想换新车，建议选购新国标电动自行车，因为新国标车在安全上更有保障。”

同时，市场监管部门还加强了关于电动自行车违规改装的宣传。“这是关于我们电动自行车违规改装的一个宣传海报，在顾客上门购买的时候请告知，电动自行车改装对安全是有影响的。”诸仁向商家强调。

电动自行车新国标的实施，标志着我国电动自行车安全管理进入了新阶段。新标准通过多项技术指标的优化和提升，将进一步保障市民出行安全，减少交通事故发生率，同时也在一定程度上延长了电动自行车的续航里程，更好地满足市民日常出行需求。